Daan Hamburger is werkzaam in de wereld waar zijn hart ligt: de watersport. Toch moeten mensen zijn baan als jachtmakelaar niet verwarren met een hobby. Zijn kantoor bevindt zich in Monnickendam en onlangs openden de deuren van zijn tweede onderkomen in Andijk.
Inmiddels is Daan al zo’n twintig jaar werkzaam in de wondere wereld van de scheepvaart. ‘Ik heb de opleiding Fiscaal Recht gevolgd en daarna ben ik bij AON aan de slag gegaan. Hier hield ik mij bezig met diverse verzekeringen. Twee jaar daarna ben ik de nautische kant op gegaan in de zin van de verhuur van boten. Om die reden ben ik ook naar Monnickendam verhuisd, want daar lag de vloot. Toen mijn zoon werd geboren, ben ik gestopt met dat charteren en de deliveries en ben ik aan de opleiding tot jachtmakelaar begonnen. Sindsdien heb ik voor verschillende yachtbrokers gewerkt en op die manier ervaring opgedaan. In maart 2017 ben ik hierin voor mezelf begonnen.’
Verdienen door courtage
Daan is een makelaar-taxateur voor pleziervaartuigen: ‘Ik handel niet zelf in boten, maar ik bemiddel tussen de verschillende partijen. Ik dien als een soort tussenpersoon. Ongeveer de helft van de boten die ik verkoop gaat naar het buitenland. Bijvoorbeeld naar Duitsland, Engeland, Italië en Scandinavië. Nog verder buiten de landsgrenzen treden heeft geen zin, want dan wordt het transport veel te duur.
Ik verdien niet door winst uit de verkoop, maar door courtage. Ondanks dat ik bezig ben met mijn hobby, zie ik dit zeker als werk.’
In 2019 is er veel gebeurd. ‘Zo heb ik bijvoorbeeld een tweede kantoor in Andijk geopend. Dit besluit heb ik om meerdere redenen genomen. Ten eerste omdat ze in deze plaats in de gemeente Medemblik een nieuwe jachtmakelaar zochten. In het havengebouw was hiervoor een plek vrijgekomen. De tweede reden is dat ik de verkoop in Monnickendam zag teruglopen. Ik denk dat mede de waterplantproblematiek hiervan een oorzaak is. Onder andere de Gouwzee en het Markermeer worden geteisterd door het zogeheten fonteinkruid. Schippers ondervinden veel ellende doordat die waterplanten rond hun kiel en roer verstrikt raken. Dit belemmert het vaarplezier. Het water voor Andijk, het IJsselmeer, heeft hier gelukkig veel minder last van.’
‘Ik handel niet zelf in boten, maar ik bemiddel tussen de verschillende partijen’
Poule van jachtmakelaars
Sinds vorig jaar is Daan ook een samenwerking aangegaan met eSailing: ‘Dit is een poule van meerdere jachtmakelaars met ieder een eigen verzorgingsgebied. Ik houd me bezig met de provincie Noord-Holland. Het bijzondere aan eSailing is dat booteigenaren de mogelijkheid hebben om zelf de bezichtigingen te doen. Wij regelen dan alleen de advertenties en de contracten, dat scheelt de verkoper courtage. Er verandert veel in de wereld van de jachtmakelaardij. Binnen onze bond komen er weinig nieuwe jachtmakelaars bij. IVA Driebergen Business School biedt een nautische richting aan, maar de studenten die daarvan af komen kiezen er veelal voor om de weg richting de superjachten in te slaan.’
Daarnaast zit Daan in het bestuur van de HISWA-makelaars en zet hij zich in voor de reddingsdienst op het water, de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM). ‘Pleziervaartuigen die mensen aan de KNRM schenken, taxeer en verkoop ik bijvoorbeeld. Daarnaast zorg ik dat nieuwe reddingsboten in het kadaster worden ingeschreven. Ik werk al zo’n tien jaar kosteloos voor deze stichting. Ik ben blij dat ik me ook op deze manier kan inzetten.’
Zelf de zeilen hijsen
Daan is van plan om dit jaar zijn tijd wat anders in te delen. ‘Vorig jaar was erg druk. Onder andere vanwege de verhuizing. Mijn streven is om altijd zo’n twintig boten in opdracht te hebben. Rond dat aantal heb ik er plezier in en kan ik veel aandacht voor mijn klanten hebben. Goede reviews vind ik heel belangrijk en die ontvang ik door mijn toewijding. Ook houd ik op deze manier nog tijd over om zelf lekker de zeilen te hijsen op mijn boot Viva la Vida. Dat is er helaas de laatste tijd toch een beetje bij ingeschoten…’
